كابل FLY للسيارات موثوق ومتين
الموصل: Cu-ETP1 مكشوف أو معلب وفقًا لـ DIN EN13602
العزل: بي في سي
غمد: PVC
الامتثال للمعايير: ISO 6722 الفئة ب
المعايير الفنية:
درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية
موصل | عازلة | كابل | |||||
اسمى، صورى شكلى، بالاسم فقط يعبر- قسم | رقم وضياء. ل الأسلاك | قطر الدائرة الأعلى. | الكهرباء مقاومة عند 20 درجة مئوية كحد أقصى. | سماكة اسم. | إجمالي قطر الدائرة دقيقة. | إجمالي قطر الدائرة الأعلى. | تقريبا. وزن |
مم² | رقم/مم | مم | مΩ/م | مم | مم | مم | كجم/كم |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
تتضمن معايير مواصفات أسلاك السيارات بشكل أساسي الجوانب التالية:
1. منطقة المقطع العرضي للسلك: المواصفات الشائعة لأسلاك السيارات هي 0.5، 0.75، 1.0، 1.5، 2.0، 2.5، 4.0، 6.0 ملليمتر مربع، إلخ. المواصفات المختلفة للسلك لها قيم تيار حمل مختلفة، تستخدم لمختلف أنواع الطاقة الكهربائية أسلاك المعدات.
2. تحديد اللون: يجب أن يكون تحديد لون سلك السيارة متوافقًا مع المعايير ذات الصلة، مثل لون سطح عزل السلك أحادي اللون أسود، والسلك متعدد الألوان إلى لون خط الطور هو اللون الرئيسي، وبقية اللون للون المساعد لون.
3. سمك العزل: يجب أن يتوافق سمك الطبقة العازلة لأسلاك السيارات مع المتطلبات لضمان الخصائص العازلة للسلك أثناء عملية الاستخدام.
4. أداء درجة الحرارة العالية: يجب أن تتمتع أسلاك السيارة بأداء درجة حرارة عالية، وقادرة على العمل بشكل صحيح في بيئة درجة الحرارة العالية لحجرة محرك السيارة.
5. أداء مثبطات اللهب: يجب أن تتمتع أسلاك السيارات بخصائص مثبطات اللهب، ويمكن أن تمنع بشكل فعال السلك من الاحتراق في النار وغيرها من المواقف، مما يقلل من احتمالية نشوب حريق.
6. أداء الاحتفاظ بالمرونة: يجب أن تتمتع أسلاك السيارات بأداء جيد للاحتفاظ بالمرونة، وقادرة على الحفاظ على شكلها وأدائها في اهتزاز السيارة والانحناء وغيرها من المواقف.
7. مقاومة التآكل: يجب أن يكون لسلك السيارة مقاومة للتآكل، ويمكن أن يقاوم داخل السيارة المواد المسببة للتآكل مثل التآكل الحمضي والقلوي.
تعتبر هذه المعايير ضرورية للحفاظ على وظائف وسلامة النظام الكهربائي للمركبة، مما يضمن قدرة أسلاك السيارة على تحمل الظروف الصعبة التي تتعرض لها طوال عمر السيارة.