Cebl Modurol
Cable Modurol FLYY Superior Quality
Arweinydd: Gyda cl2
Inswleiddio: PVC
Gwain: PVC
Tymheredd Gweithredu: -40-+105 ℃
Arweinydd | Inswleiddiad | Cebl | |||||||
| Croes Enwol adran | Rhif a Dia. o Gwifrau | Diamedr Max. | Trydanol Gwrthsafiad ar 20 ℃ Max. | Trwch Enw. | Oes. O'r Craidd | Gwain Trwchus. Enw. | At ei gilydd Diamedr Minnau. | At ei gilydd Diamedr Max. | Tua. Pwysau |
mm² | Na./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.60 | 2.80 | 0.50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 3.00 | 0.50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.50 | 0.50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
Deunydd a pherfformiad gwifren
Dylai gwifrau cerbydau gael eu gwneud o ddeunyddiau copr neu aloi copr gyda dargludedd uchel i sicrhau perfformiad cysylltiad trydanol sefydlog a dibynadwy. Dylai fod gan wifren hyblygrwydd da i addasu i anghenion gwifrau cymhleth tu mewn y cerbyd, ond dylai hefyd fod â gwrthiant cyrydiad rhagorol i ymdopi ag amrywiaeth o amodau llym yn yr amgylchedd modurol.
y trawstoriad gwifren a chynhwysedd
Dylai trawstoriad y dargludydd fod yn seiliedig ar y gallu cario cyfredol gofynnol ar gyfer dewis rhesymol. Dylai'r safon nodi uchafswm gwerth cyfredol llwyth o wahanol wifren trawstoriad i sicrhau na fydd y wifren yn gorboethi neu'n gorlwytho ffenomen o dan amodau gweithredu arferol. Ar yr un pryd, dylai trawstoriad y wifren fodloni gofynion gwifrau system drydanol y cerbyd i sicrhau gweithrediad sefydlog y system.
trwch a chryfder inswleiddio
Dylai fod gan yr haen inswleiddio briodweddau insiwleiddio da a chryfder mecanyddol i atal y wifren rhag gollwng neu dorri yn ystod y defnydd. Dylai'r safon nodi isafswm trwch a gofynion cryfder tynnol yr haen inswleiddio i sicrhau perfformiad diogelwch y wifren. Yn ogystal, dylai'r deunydd inswleiddio hefyd gael ymwrthedd gwisgo da, ymwrthedd olew, ymwrthedd cemegol ac eiddo eraill i addasu i'r amgylchedd gweithredu cymhleth y tu mewn i'r car.
safonau perfformiad ymwrthedd gwres ac oerfel
Dylai gwifrau cerbydau allu cynnal eiddo trydanol a mecanyddol sefydlog ar dymheredd uchel ac isel. Dylai'r safon nodi ystod tymheredd ymwrthedd gwres ac oerfel y wifren i sicrhau na fydd y wifren yn cael ei dadffurfio, ei chracio na diraddio perfformiad mewn amgylchedd tymheredd uchel neu isel.
perfformiad gwrth-fflam a diogelwch
Dylai gwifrau cerbydau fod â nodweddion gwrth-fflam ardderchog i leihau'r risg o dân yn y cerbyd. Dylai'r safon nodi graddiad gwrth-fflam y wifren a gofynion nodweddion hylosgi, tra dylai'r wifren hefyd fod â nodweddion diogelwch mwg isel, diwenwyn a diogelwch eraill i leihau peryglon tân i bobl a'r amgylchedd.
I grynhoi, mae'r safonau manyleb gwifren modurol yn cwmpasu deunydd gwifren a pherfformiad, trawstoriad gwifren a chynhwysedd, trwch a chryfder inswleiddio, safonau perfformiad gwrthsefyll gwres ac oerfel, perfformiad gwrth-fflam a diogelwch, hyd cebl a marcio, gofynion cydnawsedd electromagnetig, yn ogystal fel diogelu'r amgylchedd a chynaliadwyedd. Bydd datblygu a gweithredu'r safonau hyn yn helpu i wella ansawdd a dibynadwyedd gwifrau modurol a sicrhau gweithrediad sefydlog systemau trydanol modurol.
