Usaldusväärne ja vastupidav FLY autokaabel
Juht: Cu-ETP1 paljas või tinatatud vastavalt DIN EN13602
Isolatsioon: PVC
Kate: PVC
Vastavus standardile: ISO 6722 klass B
Tehnilised parameetrid:
Töötemperatuur: –40 °C kuni +150 °C
Dirigent | Isolatsioon | Kaabel | |||||
Nominaalne rist- jaotis | No ja Dia. of juhtmed | Läbimõõt Max | Elektriline Vastupidavus temperatuuril 20 ℃ Max. | Paksus Nimi. | Üldiselt Läbimõõt Min. | Üldiselt Läbimõõt Max | u. Kaal |
mm² | nr/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 × 0,50 | 16/0,21 | 1.00 | 37.10 | 0,48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1 × 0,75 | 24/0,21 | 1.20 | 24.70 | 0,48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1 × 1,00 | 32/0,21 | 1.35 | 18.50 | 0,48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1 × 1,50 | 30/0,26 | 1.70 | 12.70 | 0,48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1 × 2,00 | 40/0,26 | 2.00 | 9.42 | 0,60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1 × 2,50 | 50/0,26 | 2.20 | 7.60 | 0,70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3,00 | 60/0,26 | 2.50 | 6.00 | 0,70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2.75 | 4.71 | 0,80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0,31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0,41 | 4.50 | 1.82 | 0,80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0,41 | 6.30 | 1.16 | 0,80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0,41 | 7.80 | 0,74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35,00 | 276/0,41 | 9.00 | 0,53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50,00 | 400/0,41 | 10.50 | 0,37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70,00 | 555/0,41 | 12.50 | 0,26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95,00 | 740/0,41 | 14.80 | 0,20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1 × 120,00 | 960/0,41 | 16.50 | 0,15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Autojuhtmete spetsifikatsioonistandardid hõlmavad peamiselt järgmisi aspekte:
1. Traadi ristlõikepindala: autojuhtmete tavalised spetsifikatsioonid on 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 ruutmillimeetrit jne. Traadi erinevatel spetsifikatsioonidel on erinevad koormusvoolu väärtused, mida kasutatakse erineva võimsuse jaoks seadmete juhtmed.
2. Värvi identifitseerimine: auto juhtmete värvi identifitseerimine peaks vastama asjakohastele standarditele, näiteks ühevärvilise juhtme isolatsiooni pinna värv on must, mitmevärviline traat faasiliini värvini on põhivärv, ülejäänud värv lisaseadme jaoks värvi.
3. Isolatsiooni paksus: autojuhtmete isolatsioonikihi paksus peaks vastama nõuetele, et tagada traadi isolatsiooniomadused kasutusprotsessis.
4. Kõrgtemperatuuriline jõudlus: autojuhtmetel peaks olema kõrge temperatuuri jõudlus, mis peab suutma korralikult töötada auto mootoriruumi kõrge temperatuuriga keskkonnas.
5. Leegiaeglustav jõudlus: autojuhtmetel peaksid olema leegiaeglustavad omadused, need võivad tõhusalt takistada traadi põlemist tulekahjus ja muudes olukordades, vähendada tulekahju tekkimise võimalust.
6. Elastsuse säilitamise jõudlus: autojuhtmetel peaks olema hea elastsuse säilitamise jõudlus, mis peab suutma säilitada oma kuju ja jõudlust auto vibratsiooni ja painde ning muudes olukordades.
7. Korrosioonikindlus: auto traat peaks olema korrosioonikindlusega, võib vastu seista söövitavatele ainetele, nagu happe- ja leeliseerosioon.
Need standardid on olulised sõiduki elektrisüsteemi funktsionaalsuse ja ohutuse säilitamiseks, tagades, et autojuhtmed peavad vastu kogu sõiduki eluea jooksul rasketele tingimustele.