کابل خودرو
کابل خودرو FLYY با کیفیت برتر
هادی: با cl2
عایق: پی وی سی
غلاف: PVC
دمای عملیاتی: -40-+105℃
رهبر ارکستر | عایق | کابل | |||||||
| متقاطع اسمی بخش | شماره و دیا. سیم ها | قطر حداکثر | برقی مقاومت در 20 درجه سانتیگراد حداکثر | ضخامت نام. | آره. از هسته | غلاف ضخیم. نام. | به طور کلی قطر حداقل | به طور کلی قطر حداکثر | تقریبا وزن |
میلی متر مربع | شماره / میلی متر | میلی متر | mΩ/m | میلی متر | میلی متر | میلی متر | میلی متر | میلی متر | کیلوگرم/کیلومتر |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.60 | 2.80 | 0.50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 3.00 | 0.50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.50 | 0.50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
جنس و عملکرد سیم
سیم های خودرو باید از مس یا مواد آلیاژ مس با رسانایی بالا ساخته شوند تا از عملکرد اتصال الکتریکی پایدار و قابل اطمینان اطمینان حاصل شود. سیم باید انعطاف پذیری خوبی برای انطباق با نیازهای سیم کشی پیچیده داخل خودرو داشته باشد، اما همچنین باید مقاومت در برابر خوردگی عالی برای مقابله با انواع شرایط سخت در محیط خودرو داشته باشد.
سطح مقطع و ظرفیت سیم
سطح مقطع هادی باید بر اساس ظرفیت حمل جریان مورد نیاز برای انتخاب منطقی باشد. استاندارد باید حداکثر مقدار جریان بار سیم های مقطع مختلف را مشخص کند تا اطمینان حاصل شود که سیم در شرایط عملیاتی عادی بیش از حد گرم نمی شود یا پدیده اضافه بار نمی شود. در عین حال، سطح مقطع سیم باید الزامات سیم کشی سیستم الکتریکی خودرو را برآورده کند تا از عملکرد پایدار سیستم اطمینان حاصل شود.
ضخامت و استحکام عایق
لایه عایق باید دارای خواص عایق و استحکام مکانیکی خوبی باشد تا از نشتی یا شکستگی سیم در حین استفاده جلوگیری کند. استاندارد باید حداقل ضخامت و استحکام کششی مورد نیاز لایه عایق را برای اطمینان از عملکرد ایمنی سیم مشخص کند. علاوه بر این، مواد عایق نیز باید دارای مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر روغن، مقاومت شیمیایی و سایر خواص برای انطباق با محیط عملیاتی پیچیده داخل خودرو باشد.
استانداردهای عملکرد مقاومت در برابر گرما و سرما
سیم های خودرو باید بتوانند خواص الکتریکی و مکانیکی پایدار را در دماهای بالا و پایین حفظ کنند. استاندارد باید محدوده دمای مقاومت در برابر گرما و سرما را مشخص کند تا اطمینان حاصل شود که سیم در محیط دمای بالا یا پایین تغییر شکل نمی‌دهد، ترک نمی‌خورد یا عملکرد آن کاهش نمی‌یابد.
بازدارنده شعله و عملکرد ایمنی
سیم های خودرو باید دارای خواص بازدارنده شعله عالی برای کاهش خطر آتش سوزی در خودرو باشند. این استاندارد باید درجه بازدارنده شعله و الزامات ویژگی های احتراق سیم را مشخص کند، در حالی که سیم باید دارای دود کم، غیر سمی و سایر ویژگی های ایمنی باشد تا خطرات آتش سوزی بر روی افراد و محیط را کاهش دهد.
به طور خلاصه، استانداردهای مشخصات سیم خودرو، مواد و عملکرد سیم، سطح مقطع و ظرفیت سیم، ضخامت و استحکام عایق، استانداردهای عملکرد مقاومت در برابر گرما و سرما، بازدارنده شعله و عملکرد ایمنی، طول کابل و علامت گذاری، الزامات سازگاری الکترومغناطیسی و همچنین را پوشش می دهد. به عنوان حفاظت از محیط زیست و پایداری. توسعه و اجرای این استانداردها به بهبود کیفیت و قابلیت اطمینان سیم های خودرو و تضمین عملکرد پایدار سیستم های الکتریکی خودرو کمک می کند.
