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बेहतर गुणवत्ता वाली फ्लाई ऑटोमोटिव केबल

ऑटोमोबाइल केबल

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बेहतर गुणवत्ता वाली फ्लाई ऑटोमोटिव केबल

आवेदन पत्र:इस पीवीसी इंसुलेटेड सिंगल-कोर अनशील्डेड लो-टेंशन तार का उपयोग ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल और अन्य मोटर वाहनों के लिए किया जाता है।

    कंडक्टर: cl2 के साथ

    इन्सुलेशन: पीवीसी

    म्यान: पीवीसी

    ऑपरेटिंग तापमान: -40-+105℃

     

    कंडक्टर

    इन्सुलेशन

    केबल

    नाममात्र क्रॉस-

    अनुभाग

    नहीं और दीया. तारों का

    व्यास

    अधिकतम.

    विद्युतीय

    प्रतिरोध

    20℃ पर

    अधिकतम.

    मोटाई

    नाम।

    हाँ।

    मूलभूत

    म्यान

    मोटा।

    नाम।

    कुल मिलाकर

    व्यास

    न्यूनतम.

    कुल मिलाकर

    व्यास

    अधिकतम.

    लगभग।

    वज़न

    mm²

    संख्या/मिमी

    मिमी

    एमΩ/एम

    मिमी

    मिमी

    मिमी

    मिमी

    मिमी

    किग्रा/किमी

    1×0.50

    16/0.21

    1.00

    37.10

    0.60

    2.10

    0.40

    2.70

    3.10

    14

    1×0.75

    24/0.21

    1.20

    24.70

    0.60

    2.30

    0.40

    3.00

    3.30

    17

    1×1.00

    32/0.21

    1.35

    18.50

    0.60

    2.50

    0.40

    3.20

    3.60

    20

    1×1.50

    30/0.26

    1.70

    12.70

    0.60

    2.80

    0.50

    3.70

    4.10

    28

    1×2.00

    40/0.26

    2.00

    9.42

    0.60

    3.00

    0.50

    3.90

    4.30

    33

    1×2.50

    50/0.26

    2.20

    7.60

    0.70

    3.50

    0.50

    4.30

    4.80

    41

    तार की सामग्री और प्रदर्शन

    स्थिर और विश्वसनीय विद्युत कनेक्शन प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए वाहन के तार उच्च चालकता वाले तांबे या तांबे मिश्र धातु सामग्री से बने होने चाहिए। तार में वाहन के इंटीरियर की जटिल वायरिंग आवश्यकताओं के अनुकूल अच्छा लचीलापन होना चाहिए, लेकिन ऑटोमोटिव वातावरण में विभिन्न प्रकार की कठोर परिस्थितियों से निपटने के लिए उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध भी होना चाहिए।

    तार क्रॉस-सेक्शन और क्षमता

    उचित विकल्प के लिए कंडक्टर का क्रॉस-सेक्शन आवश्यक वर्तमान वहन क्षमता पर आधारित होना चाहिए। मानक को यह सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न क्रॉस-सेक्शन तार के अधिकतम लोड वर्तमान मूल्य को निर्दिष्ट करना चाहिए कि तार सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत ज़्यादा गरम या अधिभार घटना नहीं करेगा। साथ ही, सिस्टम के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए तार के क्रॉस-सेक्शन को वाहन विद्युत प्रणाली की वायरिंग आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

    इन्सुलेशन की मोटाई और ताकत

    उपयोग के दौरान तार के रिसाव या टूटने को रोकने के लिए इन्सुलेशन परत में अच्छे इन्सुलेशन गुण और यांत्रिक शक्ति होनी चाहिए। तार के सुरक्षा प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए मानक को इन्सुलेशन परत की न्यूनतम मोटाई और तन्य शक्ति आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करना चाहिए। इसके अलावा, कार के अंदर जटिल ऑपरेटिंग वातावरण के अनुकूल होने के लिए इन्सुलेशन सामग्री में अच्छा पहनने का प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध, रासायनिक प्रतिरोध और अन्य गुण भी होने चाहिए।

    गर्मी और ठंड प्रतिरोध प्रदर्शन मानक

    वाहन के तारों को उच्च और निम्न तापमान पर स्थिर विद्युत और यांत्रिक गुणों को बनाए रखने में सक्षम होना चाहिए। मानक को यह सुनिश्चित करने के लिए तार की गर्मी और ठंड प्रतिरोध तापमान सीमा को निर्दिष्ट करना चाहिए कि तार उच्च या निम्न तापमान वातावरण में विकृत, क्रैक या प्रदर्शन में गिरावट नहीं करेगा।

    ज्वाला मंदक और सुरक्षा प्रदर्शन

    वाहन में आग लगने के खतरे को कम करने के लिए वाहन के तारों में उत्कृष्ट ज्वालारोधी गुण होने चाहिए। मानक में तार की ज्वाला मंदक रेटिंग और दहन विशेषताओं की आवश्यकताओं को निर्दिष्ट किया जाना चाहिए, जबकि लोगों और पर्यावरण पर आग के खतरों को कम करने के लिए तार में कम धुआं, गैर विषैले और अन्य सुरक्षा विशेषताएं भी होनी चाहिए।

    संक्षेप में, ऑटोमोटिव तार विनिर्देश मानक तार सामग्री और प्रदर्शन, तार क्रॉस-सेक्शन और क्षमता, इन्सुलेशन मोटाई और ताकत, गर्मी और ठंड प्रतिरोध प्रदर्शन मानकों, लौ मंदक और सुरक्षा प्रदर्शन, केबल लंबाई और अंकन, विद्युत चुम्बकीय संगतता आवश्यकताओं को भी कवर करते हैं। पर्यावरण संरक्षण और स्थिरता के रूप में। इन मानकों के विकास और कार्यान्वयन से ऑटोमोटिव तारों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता में सुधार करने और ऑटोमोटिव विद्युत प्रणालियों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी।

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