自動車用ケーブル
導体: Cu-ETP1 裸または錫メッキ、DIN EN13602 に準拠
絶縁体: PVC
シース：PVC
準拠規格: ISO 6722 クラス B
技術パラメータ:
動作温度: –40 °C ～ +150 °C
導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
| 公称 クロス- セクション | No.とDia. の ワイヤー | 直径 最大。 | 電気 抵抗 20℃以下 | 厚さ 名前。 | 全体 直径 分。 | 全体 直径 最大。 | 約 重さ |
mm² | 号/mm | んん | mΩ/m | んん | んん | んん | kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
自動車用ワイヤーの仕様規格には主に次の側面が含まれます。
1. ワイヤ断面積: 自動車用ワイヤの一般的な仕様は、0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0 平方ミリメートルなどです。ワイヤの仕様が異なると、負荷電流値も異なり、さまざまな電力に使用されます。機器のワイヤー。
2. 色の識別：車のワイヤーの色の識別は、単色ワイヤーの絶縁表面の色が黒、相線の色がメインカラーで残りの色が補助的な色であるなど、関連する規格に準拠している必要があります。色。
3. 絶縁厚さ：自動車用ワイヤーの絶縁層の厚さは、使用過程におけるワイヤーの絶縁特性を確保するための要件を満たしている必要があります。
4. 高温性能：自動車用ワイヤーは、自動車のエンジンルームの高温環境でも適切に動作できる高温性能を備えている必要があります。
5. 難燃性能：自動車用ワイヤーは難燃特性を備えている必要があり、火災やその他の状況でワイヤーが燃えるのを効果的に防ぎ、火災の可能性を減らすことができます。
6. 弾性保持性能：自動車用ワイヤーは、自動車の振動や曲げなどの状況下でも形状と性能を維持できる、優れた弾性保持性能を備えている必要があります。
7.耐食性：車のワイヤーは耐食性を備えている必要があり、酸やアルカリの浸食などの腐食性物質の車内に耐えることができます。
これらの規格は、車両の電気システムの機能と安全性を維持するために不可欠であり、自動車のワイヤーが車両の耐用年数全体にわたってさらされる厳しい条件に耐えられることを保証します。
