ខ្សែរថយន្ត FLY ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ
កុងទ័រ៖ Cu-ETP1 ទទេ ឬសំណប៉ាហាំង យោងទៅតាម DIN EN13602
អ៊ីសូឡង់: PVC
សំបក: PVC
ការអនុលោមតាមស្តង់ដារ៖ ISO 6722 ថ្នាក់ B
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -40 ° C ទៅ + 150 ° C
អ្នកដឹកនាំ | អ៊ីសូឡង់ | ខ្សែ | |||||
ឈ្មោះ ឆ្លង- ផ្នែក | លេខ និង ដា។ នៃ ខ្សភ្លើង | អង្កត់ផ្ចិត អតិបរមា។ | អគ្គិសនី ការតស៊ូ នៅ 20 ℃ អតិបរមា។ | កម្រាស់ ឈ្មោះ។ | សរុប អង្កត់ផ្ចិត នាទី | សរុប អង្កត់ផ្ចិត អតិបរមា។ | ប្រហែល ទម្ងន់ |
mm² | លេខ/មម | ម | mΩ/m | ម | ម | ម | គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ |
1 × 0.50 | ១៦/០.២១ | 1.00 | ៣៧.១០ | 0.48 | 2.00 | ២.៣០ | ៨ |
1 × 0.75 | 24/0.21 | ១.២០ | ២៤.៧០ | 0.48 | ២.២០ | 2.50 | ១២ |
1 × 1.00 | ៣២/០.២១ | ១.៣៥ | 18.50 | 0.48 | ២.៤០ | ២.៧០ | ១៥ |
1 × 1.50 | 30/0.26 | ១.៧០ | 12.70 | 0.48 | ២.៧០ | 3.00 | ២០ |
1 × 2.00 | 40/0.26 | 2.00 | ៩.៤២ | 0.60 | ២.៩០ | ៣.២០ | ២៦ |
1 × 2.50 | 50/0.26 | ២.២០ | ៧.៦០ | 0.70 | ៣.៣០ | ៣.៧០ | ៣២ |
1 × 3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | ៣.៥០ | ៣.៩០ | ៣៧ |
1 × 4.00 | ៥៦/០.៣១ | ២.៧៥ | ៤.៧១ | 0.80 | 4.00 | ៤.៤០ | ៤៩ |
1 × 6.00 | 84/0.31 | ៣.៣០ | ៣.១៤ | 0.80 | ៤.៦០ | 5.00 | ៦៨ |
1 × 10.00 | 80/0.41 | ៤.៥០ | ១.៨២ | 0.80 | 6.00 | ៦.៥០ | ១១៧ |
1 × 16.00 | ១២៦/០.៤១ | ៦.៣០ | ១.១៦ | 0.80 | ៧.៥០ | 8.30 | ១៩៣ |
1 × 25.00 | ១៩៦/០.៤១ | ៧.៨០ | ០.៧៤ | 1.04 | ៩.៥០ | 10.40 | ២៧៤ |
1 × 35.00 | ២៧៦/០.៤១ | 9.00 | ០.៥៣ | 1.04 | ១០.៦០ | ១១.៦០ | ៣៩៧ |
1 × 50.00 | ៤០០/០.៤១ | 10.50 | ០.៣៧ | ១.២០ | 12.90 | ១៣.៥០ | ៥៤៧ |
1 × 70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | ១.២០ | ១៤.៨០ | ១៥.៥០ | ៧៦៩ |
1 × 95.00 | ៧៤០/០.៤១ | ១៤.៨០ | ០.២០ | ១.២៨ | ១៧.០០ | 18.00 | ៩៩០ |
1 × 120.00 | ៩៦០/០.៤១ | ១៦.៥០ | 0.15 | ១.៦០ | 18.70 | ១៩.៧០ | ១២៥០ |
ស្តង់ដារការបញ្ជាក់ខ្សែភ្លើងរថយន្តជាចម្បងរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
1. ផ្នែកកាត់ខ្សែ៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅសម្រាប់ខ្សភ្លើងរថយន្តគឺ 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 មិល្លីម៉ែត្រការ៉េ។ល។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងគ្នានៃខ្សែមានតម្លៃចរន្តផ្ទុកខុសៗគ្នា ប្រើសម្រាប់ថាមពលអគ្គិសនីខុសៗគ្នា។ ខ្សែឧបករណ៍។
2. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណពណ៌៖ ការកំណត់ពណ៌ខ្សែរថយន្តគួរតែស្របតាមស្តង់ដារដែលពាក់ព័ន្ធ ដូចជាពណ៌ផ្ទៃអ៊ីសូឡង់លួស monochrome គឺខ្មៅ ខ្សែពហុពណ៌ទៅពណ៌ខ្សែដំណាក់កាលគឺជាពណ៌ចម្បង នៅសល់នៃពណ៌សម្រាប់ជំនួយ ពណ៌។
3. កម្រាស់អ៊ីសូឡង់: កម្រាស់នៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់នៃខ្សភ្លើងរថយន្តគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការដើម្បីធានាថាលក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់នៃខ្សែនៅក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់។
4. ដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ ខ្សែភ្លើងរថយន្តគួរតែមានដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
5. ដំណើរការធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង៖ ខ្សែភ្លើងក្នុងរថយន្តគួរតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិការពារអណ្តាតភ្លើង អាចការពារខ្សែភ្លើងពីការឆេះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងស្ថានភាពផ្សេងទៀត កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការឆេះ។
6. ដំណើរការរក្សាភាពបត់បែន៖ ខ្សែភ្លើងរថយន្តគួរមានដំណើរការរក្សាភាពបត់បែនបានល្អ អាចរក្សារូបរាង និងដំណើរការរបស់វាក្នុងរំញ័រ និងពត់កោង និងស្ថានភាពផ្សេងទៀត។
7. ធន់នឹងការច្រេះ៖ ខ្សែឡានគួរតែមានភាពធន់នឹងច្រេះ អាចទប់ទល់នឹងរថយន្តនៅខាងក្នុងសារធាតុច្រេះដូចជាអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង។
ស្តង់ដារទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការថែរក្សាមុខងារ និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដោយធានាថាខ្សែភ្លើងរថយន្តអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌតម្រូវដែលពួកគេត្រូវបានទទួលរងនូវពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្ត។