Жогорку сапаттагы FLYY унаа кабели
Дирижер: cl2 менен
Изоляция: PVC
Капы: PVC
Иштөө температурасы: -40-+105℃
Дирижер | Изоляция | Кабель | |||||||
Номиналдуу кайчылаш- бөлүм | Жок жана Dia. зымдарынын | Диаметри Макс. | Электрдик Каршылык 20℃ Макс. | Калыңдыгы аты. | Ооба. Of Core | Кыбык Калың. аты. | Жалпысынан Диаметри Мин. | Жалпысынан Диаметри Макс. | Болжол менен Салмагы |
мм² | No/мм | мм | мΩ/м | мм | мм | мм | мм | мм | кг/км |
1×0,50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0,60 | 2.10 | 0,40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0,60 | 2.30 | 0,40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1,00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0,60 | 2.50 | 0,40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1,50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0,60 | 2.80 | 0,50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0,60 | 3.00 | 0,50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2,50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0,70 | 3.50 | 0,50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
Материал жана зым аткаруу
Унаанын зымдары электр өткөргүчтөрдүн туруктуу жана ишенимдүү иштешин камсыз кылуу үчүн жезден же жез эритмесинде жасалган жогорку өткөргүчтүк материалдардан жасалышы керек. Зым унаанын ички түзүлүшүнүн татаал зымдарынын муктаждыктарына ыңгайлашуу үчүн жакшы ийкемдүүлүккө ээ болушу керек, бирок ошондой эле автомобиль чөйрөсүндөгү ар кандай катаал шарттарга туруштук берүү үчүн эң сонун коррозияга туруктуу болушу керек.
зымдын кесилиши жана кубаттуулугу
Өткөргүчтүн кесилиши акылга сыярлык тандоо үчүн керектүү ток өткөрүү жөндөмдүүлүгүнө негизделиши керек. Стандартта зым нормалдуу иштөө шарттарында ысып кетпеши же ашыкча жүктөө көрүнүшү болбошу үчүн ар кандай кесилиш зымдын максималдуу жүктөө учурдагы маанисин көрсөтүү керек. Ошол эле учурда зымдын кесилиши системанын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн унаанын электр тутумунун зымдарынын талаптарына жооп бериши керек.
жылуулоо калыңдыгы жана күчү
Изоляциялоочу катмар жакшы изоляциялык касиетке жана колдонуу учурунда зымдын агып кетишине же үзүлүшүнө жол бербөө үчүн механикалык күчкө ээ болушу керек. Стандарт зымдын коопсуздук көрсөткүчтөрүн камсыз кылуу үчүн изоляция катмарынын минималдуу калыңдыгына жана тартылуу күчү талаптарын аныктоого тийиш. Мындан тышкары, жылуулоо материалы да жакшы эскирүү каршылык, мунай каршылык, химиялык каршылык жана унаанын ичиндеги татаал иш чөйрөгө көнүү үчүн башка касиеттерге ээ болушу керек.
ысыкка жана суукка туруштук берүү стандарттары
Унаанын зымдары жогорку жана төмөнкү температурада туруктуу электрдик жана механикалык касиеттерин сактоого жөндөмдүү болууга тийиш. Стандарт зымдын жогорку же төмөнкү температурада деформацияланбашы, жарылып кетпеши жана иштешинин начарлашы үчүн зымдын ысыкка жана суукка туруштук берүү температурасынын диапазонун аныкташы керек.
жалынга каршы жана коопсуздук аткаруу
Унаанын зымдары унаада өрт чыгуу коркунучун азайтуу үчүн отко чыдамдуу мыкты касиеттерге ээ болушу керек. Стандарт зымдын отко чыдамкайлык рейтингин жана күйүү мүнөздөмөлөрүнүн талаптарын көрсөтүүсү керек, ошол эле учурда зым аз түтүн, уулуу эмес жана өрттүн адамдарга жана айлана-чөйрөгө коркунучун азайтуу үчүн башка коопсуздук өзгөчөлүктөрүнө ээ болушу керек.
Кыскача айтканда, унаа зымынын спецификациясынын стандарттары зымдын материалдарын жана өндүрүмдүүлүгүн, зымдын кесилишин жана сыйымдуулугун, изоляциянын калыңдыгын жана күчүн, ысыкка жана суукка туруштук берүү стандарттарын, отко чыдамдуу жана коопсуздук көрсөткүчтөрүн, кабелдин узундугун жана маркасын, электромагниттик шайкештик талаптарын, ошондой эле камтыйт. айлана-чөйрөнү коргоо жана туруктуулук катары. Бул стандарттарды иштеп чыгуу жана ишке киргизүү автомобиль зымдарынын сапатын жана ишенимдүүлүгүн жогорулатууга жана автомобиль электр системаларынын туруктуу иштешин камсыз кылууга жардам берет.