Automobile Cable
Certa et dura VOLO Automotive cable
Conductor: Cu-ETP1 nudum vel columellatum secundum DIN EN13602
Insulatio: PVC
Vagina: PVC
Standard Obsequium: ISO 6722 Classis B
Parametri technicae:
Temperatus operating: -40 ° C ad + CL ° C
Conductor | Insulation | Cable | |||||
| Nominal Cross- Sectio | Alexandriae et Diae. Of filis | Diameter Maximilianus. | Electrical Resistentia ad 20℃ Max. | Crassitudo Nomine. | Super Diameter Min. | Super Diameter Maximilianus. | Proxime. Pondus |
mm² | no./mm | mm | mΩ/m* | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Automobile filum specificationis signa maxime includunt sequentes aspectus:
1. Wire cross-sectional area: communes specificationes pro filis automotivis sunt 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 millimetres quadrati, etc. Aliae specificationes filum habent diversas onus currentium valores, pro diversis vi electrica adhibitae. armorum fila.
2. Color identificatio: color filum currus identificatio debet esse in linea cum signis pertinentibus, sicut monochroma filum insulationis superficiei color niger est, filum multicoloris ad Phase linea color principalis est color, reliquus color auxiliaris. colorem.
3. Crassitudo Insulatio: Crassitudo iacuit velit accumsan filis automotives requisitis ut insulating proprietates fili in processu usus.
4. Summus temperatus effectus: fila automotiva habere debet summus temperatus effectus, recte operari potest in summus temperatus ambitus machinae autocineticae cellulae.
5. Flamma retardat observantia: fila autocineta flammae proprietates retardant habere debent, efficaciter impedire filum ab incendio in igne aliisque adiunctis, ignem possibilitatem minuere.
6. Elasticitas retentionis effectus: fila automotiva habere debent bonam elasticitatem retentionis peractae, suam formam et observantiam in autocineto vibratione et inflexione et aliis adiunctis conservare posse.
7. Corrosio resistentia: filum currus resistentiam habere debet, currus intra substantias corrosivas resistere potest ut acidum et exesum alcali.
Haec signa necessaria sunt ad conservandam functionem et incolumitatem systematis electricae vehiculo, eo quod fila automotiva sustinere possunt condiciones exigentias quae per vitae spatium vehiculi subiciuntur.
