Kabel Automobil
Kabel Automotif FLY yang Boleh Dipercayai dan Tahan Lama
Konduktor: Cu-ETP1 kosong atau tin mengikut DIN EN13602
Penebat: PVC
Sarung: PVC
Pematuhan Standard: ISO 6722 Kelas B
Parameter teknikal:
Suhu operasi:–40 °C hingga +150 °C
Konduktor | Penebat | Kabel | |||||
| Nominal Menyeberang- Bahagian | Tidak dan Dia. Daripada wayar | Diameter Maks. | Elektrik Rintangan pada 20 ℃ Maks. | Ketebalan Nama. | Keseluruhannya Diameter Min. | Keseluruhannya Diameter Maks. | lebih kurang Berat badan |
mm² | tidak./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Piawaian spesifikasi wayar kereta terutamanya merangkumi aspek berikut:
1. Luas keratan rentas wayar: spesifikasi biasa untuk wayar automotif ialah 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 milimeter persegi, dsb. Spesifikasi wayar yang berbeza mempunyai nilai arus beban yang berbeza, digunakan untuk elektrik kuasa yang berbeza. wayar peralatan.
2. Pengenalan warna: pengenalan warna wayar kereta harus selaras dengan piawaian yang berkaitan, seperti warna permukaan penebat wayar monokrom adalah hitam, wayar pelbagai warna kepada warna garis fasa adalah warna utama, selebihnya warna untuk tambahan warna.
3. Ketebalan penebat: ketebalan lapisan penebat wayar automotif harus memenuhi keperluan untuk memastikan sifat penebat wayar dalam proses penggunaan.
4. Prestasi suhu tinggi: wayar automotif harus mempunyai prestasi suhu tinggi, dapat berfungsi dengan baik dalam persekitaran suhu tinggi petak enjin automotif.
5. Prestasi kalis api: wayar automotif harus mempunyai sifat kalis api, dengan berkesan boleh menghalang wayar daripada terbakar dalam kebakaran dan situasi lain, mengurangkan kemungkinan kebakaran.
6. Prestasi pengekalan keanjalan: wayar automotif harus mempunyai prestasi pengekalan keanjalan yang baik, dapat mengekalkan bentuk dan prestasinya dalam getaran dan lenturan kereta dan situasi lain.
7. Rintangan kakisan: wayar kereta harus mempunyai rintangan kakisan, boleh menahan kereta di dalam bahan menghakis seperti hakisan asid dan alkali.
Piawaian ini penting untuk mengekalkan kefungsian dan keselamatan sistem elektrik kenderaan, memastikan wayar automotif boleh menahan keadaan yang mencabar yang dikenakan sepanjang hayat kenderaan.
