Автомобильный кабель
Надежный и долговечный автомобильный кабель FLY
Проводник: Cu-ETP1 голый или луженый согласно DIN EN13602.
Изоляция: ПВХ
Оболочка: ПВХ
Соответствие стандарту: ISO 6722, класс B.
Технические параметры:
Рабочая температура: от –40 °C до +150 °C.
Дирижер | Изоляция | Кабель | |||||
| Номинальный Крест- Раздел | № и диам. Из провода | Диаметр Макс. | Электрический Сопротивление при 20℃ Макс. | Толщина Имя. | Общий Диаметр Мин. | Общий Диаметр Макс. | Прибл. Масса |
мм² | №/мм | мм | мОм/м | мм | мм | мм | кг/км |
1×0,50 | 16/0,21 | 1.00 | 37.10 | 0,48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1.20 | 24.70 | 0,48 | 2.20 | 2,50 | 12 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1,35 | 18.50 | 0,48 | 2.40 | 2,70 | 15 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1,70 | 12.70 | 0,48 | 2,70 | 3.00 | 20 |
1×2,00 | 40/0,26 | 2.00 | 9.42 | 0,60 | 2,90 | 3.20 | 26 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.20 | 7.60 | 0,70 | 3.30 | 3,70 | 32 |
1×3,00 | 60/0,26 | 2,50 | 6.00 | 0,70 | 3,50 | 3,90 | 37 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4,71 | 0,80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6,00 | 84/0,31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4,60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0,41 | 4.50 | 1,82 | 0,80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0,41 | 6.30 | 1.16 | 0,80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0,41 | 7.80 | 0,74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0,41 | 9.00 | 0,53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50,00 | 400/0,41 | 10.50 | 0,37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0,41 | 12.50 | 0,26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0,41 | 14.80 | 0,20 | 1,28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120,00 | 960/0,41 | 16.50 | 0,15 | 1,60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Стандарты спецификации автомобильных проводов в основном включают следующие аспекты:
1. Площадь поперечного сечения провода: общие характеристики автомобильных проводов составляют 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 квадратных миллиметров и т. д. Провода разных спецификаций имеют разные значения тока нагрузки, используемые для различных электрических сетей. провода оборудования.
2. Идентификация цвета: идентификация цвета автомобильного провода должна соответствовать соответствующим стандартам, например, цвет поверхности изоляции монохромного провода — черный, цвет многоцветного провода к фазной линии — основной цвет, остальная часть цвета — вспомогательный. цвет.
3. Толщина изоляции: толщина изоляционного слоя автомобильных проводов должна соответствовать требованиям, обеспечивающим сохранение изоляционных свойств провода в процессе использования.
4. Высокотемпературные характеристики: автомобильные провода должны иметь высокотемпературные характеристики, способные правильно работать в высокотемпературной среде автомобильного моторного отсека.
5. Огнезащитные характеристики: автомобильные провода должны обладать огнезащитными свойствами, эффективно предотвращать возгорание провода при пожаре и других ситуациях, снижать вероятность возгорания.
6. Характеристики сохранения эластичности: автомобильные провода должны иметь хорошие характеристики сохранения эластичности, быть способными сохранять свою форму и характеристики при вибрации автомобиля, изгибе и других ситуациях.
7. Коррозионная стойкость: автомобильная проволока должна иметь коррозионную стойкость, может противостоять воздействию агрессивных веществ внутри автомобиля, таких как кислотная и щелочная эрозия.
Эти стандарты необходимы для поддержания функциональности и безопасности электрической системы автомобиля, гарантируя, что автомобильные провода смогут выдерживать жесткие условия, которым они подвергаются на протяжении всего срока службы автомобиля.
