Аутомобиле Цабле
Поуздан и издржљив ФЛИ аутомобилски кабл
Проводник: Цу-ЕТП1 голи или калајисани према ДИН ЕН13602
Изолација: ПВЦ
Плашт: ПВЦ
Усклађеност са стандардом: ИСО 6722 класа Б
Технички параметри:
Радна температура: –40 °Ц до +150 °Ц
Диригент | Изолација | Кабл | |||||
| Номинална Крст- Секција | бр. и Диа. Оф жице | Пречник Макс. | Елецтрицал Отпор на 20℃ Макс. | Дебљина Име. | Свеукупно Пречник Мин. | Свеукупно Пречник Макс. | Прибл. Тежина |
мм² | бр./мм | мм | мΩ/м | мм | мм | мм | Кг/км |
1×0,50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0,48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0,48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0,48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1,50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0,48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0,60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2,50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0,70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0,70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0,80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0,80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0,80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25,00 | 196/0.41 | 7.80 | 0,74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35,00 | 276/0.41 | 9.00 | 0,53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50,00 | 400/0.41 | 10.50 | 0,37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70,00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95,00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Стандарди спецификације жица за аутомобиле углавном укључују следеће аспекте:
1. Површина попречног пресека жице: уобичајене спецификације за аутомобилске жице су 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 квадратних милиметара, итд. Различите спецификације жице имају различите вредности струје оптерећења, које се користе за различите снаге електричне енергије жице опреме.
2. Идентификација боје: идентификација боје жице аутомобила треба да буде у складу са релевантним стандардима, као што је боја површине монохромне изолације жице црна, вишебојна жица до боје фазне линије је главна боја, остатак боје за помоћну боја.
3. Дебљина изолације: дебљина изолационог слоја аутомобилских жица треба да испуни захтеве како би се осигурала изолациона својства жице у процесу употребе.
4. Високотемпературне перформансе: аутомобилске жице треба да имају перформансе високе температуре, способне да раде исправно у високотемпературном окружењу у одељку мотора аутомобила.
5. Перформансе отпорне на ватру: аутомобилске жице треба да имају својства отпорности на ватру, могу ефикасно спречити изгоревање жице у ватри и другим ситуацијама, смањити могућност пожара.
6. Перформансе задржавања еластичности: аутомобилске жице треба да имају добре перформансе задржавања еластичности, способне да одрже свој облик и перформансе у вибрацијама и савијању аутомобила и другим ситуацијама.
7. Отпорност на корозију: аутомобилска жица треба да има отпорност на корозију, може одолети аутомобилу унутар корозивних супстанци као што су ерозија киселине и алкалије.
Ови стандарди су од суштинског значаја за одржавање функционалности и безбедности електричног система возила, обезбеђујући да аутомобилске жице могу да издрже захтевне услове којима су изложене током целог животног века возила.
