Kebo ya gari
Cable ya Magari ya FLY ya Kutegemewa na ya Kudumu
Kondakta: Cu-ETP1 tupu au bati kulingana na DIN EN13602
Insulation: PVC
Kitambaa: PVC
Uzingatiaji Kawaida: ISO 6722 Daraja B
Vigezo vya kiufundi:
Halijoto ya kufanya kazi:–40 °C hadi +150 °C
Kondakta | Uhamishaji joto | Kebo | |||||
| Jina msalaba- Sehemu | Nambari na Dia. Ya waya | Kipenyo Max. | Umeme Upinzani kwa 20 ℃ Max. | Unene Jina. | Kwa ujumla Kipenyo Dak. | Kwa ujumla Kipenyo Max. | Takriban. Uzito |
mm² | hapana./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Viwango vya kubainisha waya wa gari hasa vinajumuisha vipengele vifuatavyo:
1. Sehemu ya sehemu ya waya: vipimo vya kawaida vya waya za magari ni 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 milimita za mraba, nk. Vipimo tofauti vya waya vina maadili tofauti ya sasa ya mzigo, hutumiwa kwa nguvu tofauti za umeme. waya za vifaa.
2. Kitambulisho cha rangi: kitambulisho cha rangi ya waya wa gari kinapaswa kuendana na viwango vinavyohusika, kama vile rangi ya uso ya insulation ya waya ya monochrome ni nyeusi, waya wa rangi nyingi hadi mstari wa awamu rangi ni rangi kuu, rangi iliyobaki kwa vifaa vya ziada. rangi.
3. Unene wa insulation: unene wa safu ya insulation ya waya za magari inapaswa kukidhi mahitaji ili kuhakikisha kuwa mali ya kuhami ya waya katika mchakato wa matumizi.
4. Utendaji wa joto la juu: waya za magari zinapaswa kuwa na utendaji wa juu wa joto, na uwezo wa kufanya kazi vizuri katika mazingira ya juu ya joto ya compartment ya injini ya magari.
5. Utendaji wa kurejesha moto: waya za magari zinapaswa kuwa na mali ya retardant ya moto, inaweza kuzuia kwa ufanisi waya kutoka kwa moto na hali nyingine, kupunguza uwezekano wa moto.
6. Utendaji wa kudumisha uthabiti: waya za gari zinapaswa kuwa na utendakazi mzuri wa kuhifadhi unyumbufu, inayoweza kudumisha umbo na utendaji wake katika mtetemo wa gari na kupinda na hali zingine.
7. Upinzani wa kutu: waya za gari zinapaswa kuwa na ukinzani wa kutu, zinaweza kupinga gari ndani ya vitu vikali kama vile asidi na mmomonyoko wa alkali.
Viwango hivi ni muhimu kwa kudumisha utendakazi na usalama wa mfumo wa umeme wa gari, kuhakikisha kwamba nyaya za magari zinaweza kustahimili hali ngumu ambazo hupitia maisha yote ya gari.
