ஆட்டோமொபைல் கேபிள்
சிறந்த தரமான FLYY தானியங்கி கேபிள்
நடத்துனர்: cl2 உடன்
காப்பு: PVC
உறை: PVC
இயக்க வெப்பநிலை: -40-+105℃
நடத்துனர் | காப்பு | கேபிள் | |||||||
| பெயரளவு குறுக்கு - பிரிவு | எண் மற்றும் தியா. கம்பிகளின் | விட்டம் அதிகபட்சம். | மின்சாரம் எதிர்ப்பு 20℃ இல் அதிகபட்சம். | தடிமன் பெயர். | ஆம். கோர் | உறை தடித்த. பெயர். | ஒட்டுமொத்த விட்டம் குறைந்தபட்சம் | ஒட்டுமொத்த விட்டம் அதிகபட்சம். | தோராயமாக எடை |
மிமீ² | எண்/மிமீ | மிமீ | mΩ/m | மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | மிமீ | கி.கி/கி.மீ |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.60 | 2.10 | 0.40 | 2.70 | 3.10 | 14 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.60 | 2.30 | 0.40 | 3.00 | 3.30 | 17 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.60 | 2.50 | 0.40 | 3.20 | 3.60 | 20 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.60 | 2.80 | 0.50 | 3.70 | 4.10 | 28 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 3.00 | 0.50 | 3.90 | 4.30 | 33 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.50 | 0.50 | 4.30 | 4.80 | 41 |
கம்பியின் பொருள் மற்றும் செயல்திறன்
வாகன கம்பிகள் நிலையான மற்றும் நம்பகமான மின் இணைப்பு செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக அதிக கடத்துத்திறன் கொண்ட செம்பு அல்லது தாமிர கலவை பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும். வாகனத்தின் உட்புறத்தின் சிக்கலான வயரிங் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வயர் நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஆனால் வாகனச் சூழலில் பல்வேறு கடுமையான நிலைமைகளைச் சமாளிக்க சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
கம்பி குறுக்கு வெட்டு மற்றும் திறன்
நடத்துனரின் குறுக்குவெட்டு நியாயமான தேர்வுக்கு தேவையான தற்போதைய சுமந்து செல்லும் திறனின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் கம்பி அதிக வெப்பம் அல்லது ஓவர்லோட் நிகழ்வை உறுதிப்படுத்த பல்வேறு குறுக்கு வெட்டு கம்பிகளின் அதிகபட்ச சுமை தற்போதைய மதிப்பை தரநிலை குறிப்பிட வேண்டும். அதே நேரத்தில், கம்பியின் குறுக்குவெட்டு, அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த வாகன மின் அமைப்பின் வயரிங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
காப்பு தடிமன் மற்றும் வலிமை
இன்சுலேஷன் லேயரில் நல்ல இன்சுலேடிங் பண்புகள் மற்றும் இயந்திர வலிமை இருக்க வேண்டும், இது பயன்பாட்டின் போது கம்பி கசிவு அல்லது உடைவதைத் தடுக்கிறது. கம்பியின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த, காப்பு அடுக்கின் குறைந்தபட்ச தடிமன் மற்றும் இழுவிசை வலிமை தேவைகளை தரநிலை குறிப்பிட வேண்டும். கூடுதலாக, காப்புப் பொருள் நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு, இரசாயன எதிர்ப்பு மற்றும் காருக்குள் சிக்கலான இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ப மற்ற பண்புகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
வெப்ப மற்றும் குளிர் எதிர்ப்பு செயல்திறன் தரநிலைகள்
வாகன கம்பிகள் அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் நிலையான மின் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை பராமரிக்க முடியும். அதிக அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் கம்பி சிதைக்கப்படாமலோ, விரிசல் ஏற்படாமலோ அல்லது செயல்திறன் சிதைவடையாமலோ இருப்பதை உறுதிசெய்ய, கம்பியின் வெப்பம் மற்றும் குளிர் எதிர்ப்பு வெப்பநிலை வரம்பை தரநிலை குறிப்பிட வேண்டும்.
சுடர் தடுப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறன்
வாகனத்தில் ஏற்படும் தீ அபாயத்தைக் குறைக்க, வாகன கம்பிகள் சிறந்த சுடர் எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். தரமானது கம்பியின் சுடர் தடுப்பு மதிப்பீடு மற்றும் எரிப்பு பண்புகள் தேவைகளைக் குறிப்பிட வேண்டும், அதே நேரத்தில் கம்பியில் குறைந்த புகை, நச்சுத்தன்மையற்ற மற்றும் பிற பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மக்களுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் ஏற்படும் தீ அபாயங்களைக் குறைக்க வேண்டும்.
சுருக்கமாக, வாகன கம்பி விவரக்குறிப்பு தரநிலைகள் கம்பி பொருள் மற்றும் செயல்திறன், கம்பி குறுக்குவெட்டு மற்றும் திறன், காப்பு தடிமன் மற்றும் வலிமை, வெப்பம் மற்றும் குளிர் எதிர்ப்பு செயல்திறன் தரநிலைகள், சுடர் தடுப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறன், கேபிள் நீளம் மற்றும் குறிக்கும், மின்காந்த இணக்கத்தன்மை தேவைகள், அத்துடன் உள்ளடக்கியது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை என. இந்த தரநிலைகளின் வளர்ச்சி மற்றும் செயல்படுத்தல் வாகன கம்பிகளின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், வாகன மின் அமைப்புகளின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.
