Cable ng Sasakyan
Maaasahan at Matibay na FLY Automotive Cable
Konduktor: Cu-ETP1 hubad o tinned ayon sa DIN EN13602
Pagkakabukod: PVC
Kaluban: PVC
Karaniwang Pagsunod: ISO 6722 Class B
Mga Teknikal na Parameter:
Temperatura ng pagpapatakbo:–40 °C hanggang +150 °C
Konduktor | Pagkakabukod | Cable | |||||
| Nominal krus- Seksyon | Hindi. at Dia. Ng mga wire | diameter Max. | Electrical Paglaban sa 20 ℃ Max. | kapal Pangalan. | Sa pangkalahatan diameter Min. | Sa pangkalahatan diameter Max. | Tinatayang Timbang |
mm² | hindi./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1×0.50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0.48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0.75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0.48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0.48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.70 | 12.70 | 0.48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2.00 | 40/0.26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3.00 | 60/0.26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4.00 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6.00 | 84/0.31 | 3.30 | 3.14 | 0.80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0.41 | 4.50 | 1.82 | 0.80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0.41 | 6.30 | 1.16 | 0.80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0.41 | 7.80 | 0.74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35.00 | 276/0.41 | 9.00 | 0.53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50.00 | 400/0.41 | 10.50 | 0.37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70.00 | 555/0.41 | 12.50 | 0.26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95.00 | 740/0.41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120.00 | 960/0.41 | 16.50 | 0.15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Pangunahing kasama sa mga pamantayan sa pagtutukoy ng wire ng sasakyan ang mga sumusunod na aspeto:
1. Wire cross-sectional area: karaniwang mga pagtutukoy para sa mga automotive wire ay 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 square millimeters, atbp. Iba't ibang mga pagtutukoy ng wire ay may iba't ibang mga halaga ng kasalukuyang pagkarga, na ginagamit para sa iba't ibang kapangyarihan electrical mga wire ng kagamitan.
2. Pagkilala sa kulay: ang pagkakakilanlan ng kulay ng wire ng kotse ay dapat na naaayon sa may-katuturang mga pamantayan, tulad ng monochrome wire pagkakabukod kulay ibabaw ay itim, multi-kulay na wire sa kulay ng phase line ay ang pangunahing kulay, ang natitirang kulay para sa auxiliary kulay.
3. Kapal ng pagkakabukod: ang kapal ng layer ng pagkakabukod ng mga wire ng automotive ay dapat matugunan ang mga kinakailangan upang matiyak na ang mga katangian ng insulating ng wire sa proseso ng paggamit.
4. Pagganap ng mataas na temperatura: ang mga wire ng sasakyan ay dapat magkaroon ng pagganap na mataas ang temperatura, na gumagana nang maayos sa kapaligiran na may mataas na temperatura ng kompartimento ng makina ng sasakyan.
5. Flame retardant performance: ang mga automotive wire ay dapat magkaroon ng flame retardant properties, maaaring epektibong maiwasan ang wire mula sa pagsunog sa apoy at iba pang mga sitwasyon, bawasan ang posibilidad ng sunog.
6. Pagganap ng pagpapanatili ng pagkalastiko: ang mga wire ng automotive ay dapat magkaroon ng mahusay na pagganap ng pagpapanatili ng pagkalastiko, na mapanatili ang hugis at pagganap nito sa vibration at baluktot ng kotse at iba pang mga sitwasyon.
7. Corrosion resistance: ang wire ng kotse ay dapat magkaroon ng corrosion resistance, maaaring labanan ang kotse sa loob ng mga kinakaing unti-unti na sangkap tulad ng acid at alkali erosion.
Ang mga pamantayang ito ay mahalaga para sa pagpapanatili ng functionality at kaligtasan ng electrical system ng isang sasakyan, na tinitiyak na ang mga automotive wire ay makatiis sa mga hinihinging kundisyon na napapailalim sa mga ito sa buong buhay ng sasakyan.
