Otomobil Kablosu
Güvenilir ve Dayanıklı FLY Otomotiv Kablosu
İletken: DIN EN13602'ye göre çıplak veya kalaylı Cu-ETP1
Yalıtım: PVC
Kılıf: PVC
Standart Uyumluluğu: ISO 6722 Sınıf B
Teknik parametreler:
Çalışma sıcaklığı:–40 °C ila +150 °C
Kondüktör | Yalıtım | Kablo | |||||
| Nominal Geçmek- Bölüm | Hayır. ve Dia. İle ilgili teller | Çap Maks. | Elektriksel Rezistans 20°C'de Maks. | Kalınlık İsim. | Etraflı Çap Min. | Etraflı Çap Maks. | Yaklaşık. Ağırlık |
mm² | hayır./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,50 | 16/0,21 | 1.00 | 37.10 | 0,48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1.20 | 24.70 | 0,48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1.35 | 18.50 | 0,48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1.70 | 12.70 | 0,48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2,00 | 40/0,26 | 2.00 | 9.42 | 0.60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.20 | 7.60 | 0.70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3,00 | 60/0,26 | 2.50 | 6.00 | 0.70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2.75 | 4.71 | 0,80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6,00 | 84/0,31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10,00 | 80/0,41 | 4.50 | 1.82 | 0,80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16,00 | 126/0,41 | 6.30 | 1.16 | 0,80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25,00 | 196/0,41 | 7.80 | 0,74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35,00 | 276/0,41 | 9.00 | 0,53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50,00 | 400/0,41 | 10.50 | 0,37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70,00 | 555/0,41 | 12.50 | 0,26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95,00 | 740/0,41 | 14.80 | 0.20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120,00 | 960/0,41 | 16.50 | 0,15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Otomobil kablo spesifikasyon standartları temel olarak aşağıdaki hususları içerir:
1. Kablo kesit alanı: Otomotiv kabloları için ortak özellikler 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 milimetre karedir, vb. Telin farklı özellikleri, farklı elektrik gücü için kullanılan farklı yük akımı değerlerine sahiptir. ekipman telleri.
2. Renk tanımlama: araba teli renk tanımlaması, tek renkli tel yalıtım yüzeyi renginin siyah olması, faz çizgisine giden çok renkli telin ana renk olması, geri kalan rengin yardımcı olması gibi ilgili standartlara uygun olmalıdır. renk.
3. Yalıtım kalınlığı: Otomotiv tellerinin yalıtım katmanının kalınlığı, kullanım sürecinde telin yalıtım özelliklerinin sağlanması için gereklilikleri karşılamalıdır.
4. Yüksek sıcaklık performansı: Otomotiv kabloları, otomotiv motor bölmesinin yüksek sıcaklık ortamında düzgün çalışabilmeli, yüksek sıcaklık performansına sahip olmalıdır.
5. Alev geciktirici performans: Otomotiv telleri alev geciktirici özelliklere sahip olmalı, telin yangında ve diğer durumlarda yanmasını etkili bir şekilde önleyebilmeli, yangın olasılığını azaltmalıdır.
6. Esneklik tutma performansı: Otomotiv telleri iyi bir esneklik tutma performansına sahip olmalı, arabanın titreşiminde, bükülmesinde ve diğer durumlarda şeklini ve performansını koruyabilmelidir.
7. Korozyon direnci: Araba teli korozyon direncine sahip olmalı, asit ve alkali erozyonu gibi aşındırıcı maddelerin içindeki arabaya dayanabilmelidir.
Bu standartlar, bir aracın elektrik sisteminin işlevselliğini ve güvenliğini korumak ve otomotiv kablolarının aracın ömrü boyunca maruz kaldıkları zorlu koşullara dayanabilmesini sağlamak için gereklidir.
