Ishonchli va bardoshli FLY avtomobil kabeli
Supero'tkazuvchilar: Cu-ETP1 yalang'och yoki DIN EN13602 bo'yicha konservalangan
Izolyatsiya: PVX
Qoplama: PVX
Standart muvofiqligi: ISO 6722 B sinfi
Texnik parametrlar:
Ishlash harorati:–40 °C dan +150 °C gacha
Dirijyor | Izolyatsiya | Kabel | |||||
Nominal Kesib o'tish- Bo'lim | Yo'q va Dia. Of simlar | Diametri Maks. | Elektr Qarshilik 20 ℃ da Maks. | Qalinligi Ism. | Umuman Diametri Min. | Umuman Diametri Maks. | Taxminan Og'irligi |
mm² | no./mm | mm | mŌ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,50 | 16/0.21 | 1.00 | 37.10 | 0,48 | 2.00 | 2.30 | 8 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.20 | 24.70 | 0,48 | 2.20 | 2.50 | 12 |
1×1,00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.50 | 0,48 | 2.40 | 2.70 | 15 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1.70 | 12.70 | 0,48 | 2.70 | 3.00 | 20 |
1×2,00 | 40/0,26 | 2.00 | 9.42 | 0,60 | 2.90 | 3.20 | 26 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.20 | 7.60 | 0,70 | 3.30 | 3.70 | 32 |
1×3,00 | 60/0,26 | 2.50 | 6.00 | 0,70 | 3.50 | 3.90 | 37 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2.75 | 4.71 | 0,80 | 4.00 | 4.40 | 49 |
1×6,00 | 84/0,31 | 3.30 | 3.14 | 0,80 | 4.60 | 5.00 | 68 |
1×10.00 | 80/0,41 | 4.50 | 1.82 | 0,80 | 6.00 | 6.50 | 117 |
1×16.00 | 126/0,41 | 6.30 | 1.16 | 0,80 | 7.50 | 8.30 | 193 |
1×25.00 | 196/0,41 | 7.80 | 0,74 | 1.04 | 9.50 | 10.40 | 274 |
1×35,00 | 276/0,41 | 9.00 | 0,53 | 1.04 | 10.60 | 11.60 | 397 |
1×50,00 | 400/0,41 | 10.50 | 0,37 | 1.20 | 12.90 | 13.50 | 547 |
1×70,00 | 555/0,41 | 12.50 | 0,26 | 1.20 | 14.80 | 15.50 | 769 |
1×95,00 | 740/0,41 | 14.80 | 0,20 | 1.28 | 17.00 | 18.00 | 990 |
1×120,00 | 960/0,41 | 16.50 | 0,15 | 1.60 | 18.70 | 19.70 | 1250 |
Avtomobil simining spetsifikatsiyasi standartlari asosan quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
1. Tel tasavvurlar maydoni: avtomobil simlari uchun umumiy spetsifikatsiyalar 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 kvadrat millimetr, va hokazo. Simning turli xususiyatlari turli xil yuk oqimi qiymatlariga ega, turli quvvat elektr quvvati uchun ishlatiladi. uskunalar simlari.
2. Rangni identifikatsiyalash: avtomobil simining rangini identifikatsiyalash tegishli standartlarga muvofiq bo'lishi kerak, masalan, monoxrom simli izolyatsiya yuzasi rangi qora, faza chizig'iga ko'p rangli sim asosiy rang, qolgan rang yordamchi uchun rang.
3. Izolyatsiya qalinligi: avtomobil simlarining izolyatsiyalash qatlamining qalinligi simning izolyatsiyalash xususiyatlarini ishlatish jarayonida ta'minlash uchun talablarga javob berishi kerak.
4. Yuqori haroratli ishlash: avtomobil simlari yuqori haroratli ishlashga ega bo'lishi kerak, avtomobil dvigateli bo'linmasining yuqori haroratli muhitida to'g'ri ishlashga qodir.
5. Olovga chidamli ishlash: avtomobil simlari olovga chidamli xususiyatlarga ega bo'lishi kerak, yong'in va boshqa holatlarda simning yonishini samarali ravishda oldini oladi, yong'in ehtimolini kamaytiradi.
6. Elastiklikni saqlash ko'rsatkichi: avtomobil simlari yaxshi elastiklikni saqlash ko'rsatkichlariga ega bo'lishi kerak, avtomobilning tebranishi va egilishi va boshqa holatlarda uning shakli va ishlashini saqlab turishi kerak.
7. Korroziyaga chidamlilik: avtomobil simi korroziyaga chidamli bo'lishi kerak, kislota va gidroksidi eroziya kabi korroziy moddalar ichidagi avtomobilga qarshilik ko'rsatishi mumkin.
Ushbu standartlar avtomobil elektr tizimining funksionalligi va xavfsizligini ta'minlash, avtomobil simlari avtomobilning butun xizmat muddati davomida duch keladigan qiyin sharoitlarga bardosh berishini ta'minlash uchun juda muhimdir.